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訪問記 JR和歌山線

今季最後の18きっぷで日帰りでJR和歌山線の王寺より区間をまわりました。


茨木市→淡路→南森町→天王寺→王寺


王寺→五条→大和二見

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大和二見駅構内。かつては列車の行き違いを行っていたのだろう。

NEC_0009.jpg
こういうのも旅の醍醐味


大和二見→隅田

隅田駅は予備知識なく訪れたのだが、降りる前からなんとなく様子がおかしい事に気づく。

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JRでこういった駅に不意に出会うとは思っていなかったので面食らった。
待合室には作成当時の様子が展示してあった。


隅田→北宇智


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北宇智駅。近年までのスイッチバック駅。

NEC_0021.jpg

旧ホームは取り壊されず残っており、当時の駅名標も変わらぬ姿で存在するようだ。

NEC_0023_20110908231307.jpg

新ホームから旧ホームを見渡す。


北宇智→玉手→掖上→吉野口

NEC_0031.jpg

JRと近鉄の共用駅・吉野口駅。
前回訪れた伊賀上野でも感じたことだが、共用駅とはいえこの駅を発ってしまえば路線はそれぞれ独立しているのだから近鉄部分の駅名標は近鉄のフォーマットを使ってもらいたい。
そして、やはり近鉄の時刻表は見づらい。


吉野口→橿原神宮前→大和八木→近鉄下田→香芝→畠田→志都美


このあとは早々と帰宅。連勤の合間の日程のため非常に疲れた。
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和歌山線、お疲れ様です

和歌山線、お疲れ様です。
隅田駅、やっちゃいましたね^^
すーちゃんが丸々しててかわいいです★
ちょうど食べ頃・・・いやいや。
北宇智駅は、まだ旧ホームが残っているんですね。線路も鉄柱までも残ってるし。
今の線路って、旧スイッチバックの引込み線あたりにホームがあるんですか???

次の訪問記も楽しみにしてます!

それじゃ僕はひめちゃんで!・・・いやいや
駅舎自体はよくあるJRの無人駅といった感じなのに!

北宇智の新線路は引き込み線の少し手前、かつての渡り線あたりにいかにも突貫工事なホームと駅舎があります!
しかし、廃線跡とか廃駅はすぐ草ボーボーになっちゃいますねー
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