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南海 天下茶屋駅

天下茶屋(1885-)
南海電気鉄道南海本線#05天下茶屋
駅名標(南海本線)


南海電気鉄道高野線#05天下茶屋
駅名標(高野線)


0253 天下茶屋(南海)
駅名標


大阪市西成区岸里
高架駅・3面4線
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南海 北野田駅

北野田(1914-)
南海電気鉄道高野線#19北野田
駅名標


0761  北野田(南海)
駅舎


堺市東区北野田
地上駅・2面4線

南海 和歌山大学前駅

和歌山大学前(2012-)
南海電気鉄道南海本線#41和歌山大学前
駅名標


1308  和歌山大学前(南海)
駅舎


和歌山県和歌山市中
地上駅・2面2線

南海 紀ノ川駅

紀ノ川(1898-)
南海電気鉄道南海本線#42紀ノ川(4)
駅名標。和歌山大学前駅開業に伴い、駅名標が差し替えられました。


南海電気鉄道南海本線#42紀ノ川(3)
旧駅名標


南海電気鉄道南海本線#42紀ノ川(2)
旧駅名標


南海電気鉄道南海本線#42紀ノ川(1)
旧駅名標


1092  紀ノ川(南海)
駅舎


和歌山県和歌山市市小路
地上駅・2面2線

南海 孝子駅

孝子(1910-)
南海電気鉄道南海本線#40孝子(5)
駅名標。和歌山大学前駅開業に伴い、駅名標が差し替えられました。


南海電気鉄道南海本線#40孝子(4)
旧駅名標


南海電気鉄道南海本線#40孝子(3)
旧駅名標


南海電気鉄道南海本線#40孝子(1)
旧駅名標


南海電気鉄道南海本線#40孝子(2)
旧駅名標


1091  孝子(南海)
駅舎


大阪府泉南郡岬町孝子
地上駅・2面2線

南海 初芝駅

初芝(1898-)
南海電気鉄道高野線#17初芝
駅名標。この極太のフォントは南海の駅でもここだけ…?


0763  初芝(南海)
駅舎



堺市東区日置荘西町
地上駅・2面2線

南海/JR西日本 和歌山市駅

和歌山市(1903-)
南海電気鉄道南海本線#43和歌山市
駅名標(南海本線/南海和歌山港線)


JR紀勢本線#56和歌山市
駅名標(JR紀勢本線)
JRが私鉄側の仕様に合わせる貴重な駅名標です


0266  和歌山市(南海)
駅舎。JRの文字はなく、共同使用駅という感じはしません。


和歌山県和歌山市西蔵前
地上駅・3面6線
共同使用駅(管轄は南海)

南海 西天下茶屋駅

西天下茶屋(1915-)
南海電気鉄道高野線#05西天下茶屋
駅名標


1164  西天下茶屋(南海)
駅舎


大阪市西成区橘
地上駅・2面2線

南海 春木駅

春木(1914-)
南海電気鉄道南海本線#23春木
駅名標


1159  春木(南海)
駅舎


大阪府岸和田市春木若松町
地上駅・2面3線

南海 今宮戎駅

恵美須(1907-1915)→今宮戎(1915-)
南海電気鉄道南海本線#02今宮戎
駅名標


0726  今宮戎(南海)
駅舎


大阪市浪速区敷津東
高架駅・1面2線

南海 紀伊神谷駅

神谷(1928-1930)→紀伊神谷(1930-)
南海電気鉄道高野線#41紀伊神谷
駅名標


0756  紀伊神谷(南海)
駅舎


和歌山県伊那郡高野町大字神谷
地上駅・1面2線

南海 加太駅

加太(1912-)
南海電気鉄道加太線#08加太
駅名標


1099  加太(南海)
駅舎



和歌山県和歌山市加太
地上駅・2面2線

南海/泉北高速鉄道 中百舌鳥駅

中百舌鳥(1912-)
南海電気鉄道高野線#15中百舌鳥
駅名標(南海)


大阪府都市開発泉北高速鉄道線#01中百舌鳥
駅名標(泉北高速鉄道)


0765  中百舌鳥(南海)
駅舎


堺市北区中百舌鳥町
地上駅・2面4線
共同使用駅(南海の管轄駅)

南海 岸里玉出駅

勝間(1900-1903)→阿倍野(1903-1925)→岸ノ里駅に統合
玉出(1907-1993)→(岸ノ里駅と統合)→岸里玉出(1993-)
岸ノ里(1913-1993)→(玉出駅と統合)→岸里玉出(1993-)
南海電気鉄道南海本線#06岸里玉出
駅名標(南海本線)


南海電気鉄道高野線#06岸里玉出
駅名標(高野線)


南海電気鉄道高野線#06岸里玉出(1)
駅名標(汐見橋線)


0252  岸里玉出(南海)
駅舎


大阪市西成区玉出東
高架駅・4面5線

南海 百舌鳥八幡駅

百舌鳥八幡(1900-)
南海電気鉄道高野線#14百舌鳥八幡(2)
駅名標


南海電気鉄道高野線#14百舌鳥八幡(1)
駅名標


南海電気鉄道高野線#14百舌鳥八幡(4)
この駅名標はカバーがなくむき出しになっていました


南海電気鉄道高野線#14百舌鳥八幡(3)
四隅をボルトで止め、壁面に直接掲示してありました。


1172  百舌鳥八幡(南海)
駅舎


堺市堺区向陵東町
地上駅・2面2線

南海 鶴原駅

鶴原(1916-)
南海電気鉄道南海本線#28鶴原(2)
駅名標


南海電気鉄道南海本線#28鶴原(1)
駅名標


1154  鶴原(南海)
駅舎


NEC_0248.jpg
改札を抜けるとすぐの位置に地蔵菩薩。過去に殉職した駅掌を弔っているのだとか


大阪府泉佐野市鶴原
地上駅・2面2線

南海 和歌山港駅

和歌山港(1971-)
南海電気鉄道和歌山港線#02和歌山港
毛筆体の駅名標。


0264  和歌山港(南海)
駅舎はそのまま南海フェリーの乗り場へと連絡している。



和歌山県和歌山市湊
地上駅・1面2線

南海 泉佐野駅

泉佐野(1897-)
南海電気鉄道南海空港線#01泉佐野
立派な駅名標


1108  泉佐野(南海)
立派な駅舎


大阪府泉佐野市上町
高架駅・3面4線

訪問記 南海本線・多奈川線・加太線

前日の仕事の後、難波のネットカフェで1泊。朝一の急行で南海難波を出発しました。


難波→みさき公園→深日町→深日港→多奈川→みさき公園

昭和の香りのする多奈川線を乗り降りし、続いて加太線へと足を進めます。



みさき公園→孝子→紀ノ川→中松江→東松江→西ノ庄→八幡前→磯ノ浦→二里ヶ浜→加太→紀ノ川

加太線は支線で古いんですが特に見所はなく淡々と降りていきます。
あとは毎時4本の本線を上り難波方面に進んで行きました。


紀ノ川→箱作→淡輪→鳥取ノ荘→尾崎→樽井→岡田浦→吉見ノ里→羽倉崎→泉佐野


南海電気鉄道多奈川線#01みさき公園

南海電気鉄道多奈川線#02深日町

南海電気鉄道加太線#08加太

南海電気鉄道南海本線#40孝子(1)

南海電気鉄道南海空港線#01泉佐野


南海の面白い所は、駅名標のフォーマットが統一されていないところ。
今日は駅ごとに設置してある駅名標が様々で駅に降りるのがいつも以上に楽しかったです。
特に本線の孝子駅は4種類の駅名標が設置してありました。

高野山ケーブル 高野山駅

高野山(1930-)
南海電気鉄道鋼索線#02高野山
駅名標


0755  高野山(高野山ケーブル)
寺院風の駅舎


和歌山県伊那郡高野町大字高野山国有林
地上駅・2面1線

南海/高野山ケーブル 極楽橋駅

極楽橋(1929-)
南海電気鉄道高野線#42極楽橋
高野線・ケーブルカー共にこの旧式の駅名標。


0754  極楽橋(南海/高野山ケーブル)
駅舎を撮るため改札を出て駅の外へ出たものの、山の中で見事になにもない。
乗客のほぼ全員がそのままケーブルカーで高野山へと向かっていく。
こんな駅でも改札は自動化・ICカードにも対応している。


和歌山県伊都郡高野町大字高野山国有林
地上駅・計5面5線

南海/JR西日本 りんくうタウン駅

りんくうタウン(1994-)
南海電気鉄道南海空港線#02りんくうタウン
南海・JRでホームを共有していて、駅名標が裏表になっている。こちらは南海側


JR関西空港線#02りんくうタウン
続いてJR側。南海の駅名標に合わせ、本来のJRフォーマットよりやや小ぶり。


0623  りんくうタウン(JR)
南海・JRの共同使用駅


大阪府泉佐野市りんくう往来北
高架駅・2面4線
南海・JRの共同使用駅(管轄は南海)

南海 関西空港駅

関西空港(1994-)
南海電気鉄道南海空港線#03関西空港
ラピートの終着駅・関西空港駅


0622  関西空港(JR)
駅舎・駅施設はJRと共同。ホームは分離されている


大阪府泉南郡田尻町泉州空港中
地上駅・1面2線

南海/JR西日本 和歌山市駅

和歌山市(1903-)
南海電気鉄道南海本線#43和歌山市
駅名標(南海本線・和歌山港線)直通運転も行われるため同一のものを使用。


JR紀勢本線#56和歌山市
駅名標(紀勢本線)JRの駅名標が私鉄に乗っ取られている珍種の駅名標。
紀勢本線の終点駅であるものの、中心駅としての機能は和歌山駅に譲っているため当駅においてはJRは非常に肩身の狭い存在である。


0266  和歌山市(南海)
駅舎には高島屋が入居。駅舎正面にJRの文字はない。


和歌山県和歌山市西蔵前
地上駅・3面6線
南海・JRの共同使用駅。(南海管轄)

南海 難波駅

難波(1885-)
南海電気鉄道南海本線#01難波
駅名標(南海本線)行先表示は新今宮。
駅名は「難波」で、案内表記は「なんば」。


南海電気鉄道高野線#01難波
駅名標(高野線)行先表示は今宮戎。
本線と高野線は岸里玉出まで同じ線を通るが、本線は今宮戎・萩ノ茶屋を通過する。



0255  難波(南海)
最近リニューアルされた高島屋。御堂筋の終点にふさわしい。
隣接してなんばパークスや南海本社。


大阪市中央区難波
高架駅・9面8線

南海 汐見橋駅

道頓堀(1900)→汐見橋(1901-)
南海電気鉄道汐見橋線#01汐見橋
南海の駅名標は新旧入り混じり、様々な種類が現存します。主要駅は新しいデザインのものに変わっていっており、この汐見橋線も駅名標は新しいものに差し替えられているようです。ただ、本線や高野線で使われるデザインではなく、昔ながらの南海の駅名標を踏襲する形の白地に黒文字のシンプルなデザインです。


0252  汐見橋(南海)
開通後まだ間もない阪神桜川駅と隣接している為より場末感が際立ちます。



南海高野線汐見橋駅050812b
駅構内には昭和30年代の地図



大阪市浪速区桜川
地上駅・頭端式1面2線
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